CLYOVO разработка × ТехМаркет
Разработка приложений
CLYOVO разработкаТехМаркет

ТехМаркет · маркетплейс спецтехники

ТехМаркет: как собрать 8 300+ лизинговых лотов с чужих площадок в один Telegram Mini App

MINI APPЛотов: 8 300+Пользователей: 15 000+

Задача

Рынок лизинга спецтехники и грузовиков раздроблен: покупатель вынужден обходить десятки сайтов лизинговых компаний, сравнивать вручную, пропускать нужные лоты. Нужна была платформа, которая собирает всё в одном месте: быстро, умно, прямо в Telegram.

Решение

Разработали полноценный Telegram Mini App с нуля: от архитектуры и UX до продакшен-деплоя.

Что внутри:

• Агрегатор лотов со всех лизинговых площадок (Европлан, ГПБ Аукцион и др.): обновление каждые 30 минут, только живые лоты

• Каталог с поиском по марке, модели, категории + быстрые фильтры (новые, б/у, до 1 млн, по регионам)

• Детальные карточки лотов: галерея фото, цена выкупа, ежемесячный лизинговый платёж, технические характеристики, источник

• Умные уведомления: пользователь настраивает фильтр, бот следит 24/7 и присылает алерт в Telegram как только появился подходящий лот

• «Следить за ценой»: трекинг изменения стоимости конкретного лота

• Личный кабинет: покупки, заявки, история, избранное, уведомления, поддержка

• Бесплатное размещение объявлений для продавцов

• AI-подбор: платформа сама находит технику по заданным параметрам

• Роадмап: СПА (проверка по базе ГИБДД), снятие ограничений (юридическая помощь), техосмотр

Избранное и уведомления
Карточка лота
Личный кабинет
Каталог и аналитика
Услуга
Мобильные приложения на заказ

ТехМаркет: маркетплейс лизинговой спецтехники, который живёт внутри Telegram. Ниже разобрано, как он собирает лоты с внешних площадок, почему цикл обновления: 30 минут, и что в такой сборке ломается чаще всего. Разбор пригодится, если вы думаете про агрегатор чужих данных или выбираете между Mini App и приложением в сторе.

01

Рынок, на котором покупатель работает браузером

Лизинг спецтехники и грузовиков раздроблен по площадкам: Европлан, ГПБ Аукцион и другие компании публикуют изъятую и б/у технику каждая у себя.

Человеку нужен экскаватор до 3 млн в своём регионе. Он открывает десяток сайтов, и у каждого своя структура каталога, свои фильтры, свои названия категорий. Где-то в выдаче стоит цена выкупа, где-то ежемесячный лизинговый платёж: сравнить два лота между собой напрямую нельзя.

Лоты при этом уходят быстро. Пока обошёл круг, часть предложений уже неактуальна, и обход надо начинать заново.

То есть проблема была не в выборе, а в учёте: рынок есть, но его нельзя увидеть целиком в один момент времени.

02

Как устроен парсер-агрегатор

02.1

API нет ни у одной площадки

Сбор идёт по публичным страницам каталогов, и под каждый источник написан свой адаптер: своя разметка списка, своя пагинация, свои имена полей.

02.2

Адаптер приводит лот к общей схеме

Марка, модель, категория, год, цена выкупа, ежемесячный платёж, регион, фотографии, ссылка на источник. Без общей схемы фильтры и поиск не работают: сравнивать нечего.

Цикл: раз в 30 минут. Это компромисс: чаще опрашивать чужие сайты значит грузить их и рисковать доступом, реже значит показывать покупателю то, чего уже нет.

Важнее добавления новых лотов: снятие исчезнувших. Каждый проход сверяет каталог с источником и убирает то, что пропало. Иначе за пару месяцев из 8 300 записей половина оказывается проданной, и доверие к каталогу пропадает целиком.

Ссылка на источник остаётся в карточке: ТехМаркет агрегирует, а не перепродаёт, и покупатель видит, чей это лот.

03

Что оказалось сложнее, чем выглядит со стороны

03.1

Написать парсер

Работа на несколько дней. Дальше начинается настоящая.

03.2

Разметка источников меняется без предупреждения

Парсер, который работал вчера, сегодня отдаёт пустой список, и это не авария, а обычная жизнь агрегатора. Поэтому нужен не парсер, а присмотр за парсером: если источник резко вернул ноль лотов, это повод разбираться, а не молча перезаписывать базу нулём.

Дубликаты. Одна и та же машина попадает в выдачу с двух площадок, с разными фото и разной ценой. Сверка по марке, модели и году не спасает: год совпадает у сотен единиц техники.

Две цены в одной карточке. Цена выкупа и ежемесячный платёж: разные числа, и площадки показывают то одно, то другое. Быстрый фильтр «до 1 млн» обязан знать, по какому полю он фильтрует, иначе выдача становится случайной, а пользователь этого даже не заметит.

Это, а не интерфейс, съедает основную часть бюджета такого проекта.

04

Почему Mini App, а не приложение в сторе

Покупка спецтехники: редкий сценарий. Человек ищет технику неделями, а потом не возвращается год. Ставить приложение ради одного поиска он не будет: установка из RuStore или Google Play это отдельный барьер, который отсекает часть аудитории ещё до каталога.

Вторая причина: уведомления. Главная ценность продукта не в каталоге, а в алерте «появился ваш лот». В Mini App канал доставки уже существует: это чат с ботом. Не нужно просить разрешение на пуши и надеяться, что пользователь его дал.

Третья: релизы. Правка выходит сразу, без ревью стора.

Честное ограничение: у Mini App нет фонового доступа к железу и нет офлайна. Для маркетплейса это не важно. Для приложения такси, где нужны GPS в фоне и работа при плохой сети, мы делали именно нативный Flutter-клиент: сравните с кейсом «Везучая Трёшка».

05

Что в итоге получает пользователь

Каталог с поиском по марке, модели и категории плюс быстрые фильтры: новые, б/у, до 1 млн, по регионам.

05.1

Карточка лота

Галерея фотографий, цена выкупа, ежемесячный лизинговый платёж, технические характеристики и источник.

05.2

Подписка на фильтр

Пользователь описывает, что ищет, а бот следит круглосуточно и присылает алерт в Telegram, как только появился подходящий лот. Это то, за чем возвращаются: искать самому больше не надо.

«Следить за ценой»: трекинг стоимости конкретного лота.

05.3

Личный кабинет

Покупки, заявки, история, избранное, уведомления, поддержка.

05.4

Для продавцов

Бесплатное размещение объявлений. Плюс AI-подбор: платформа сама находит технику по заданным параметрам.

На сегодня в системе 8 300+ лотов и 15 000+ пользователей.

06

Чего в проекте нет

06.1

ТехМаркет не лизинговая компания

Договор, проверка и сама сделка остаются на площадке-источнике или на продавце. Платформа доводит покупателя до лота, дальше начинается не её зона.

06.2

В описании проекта есть роадмап

Проверка по базе ГИБДД (СПА), помощь со снятием ограничений, техосмотр. Это план, а не работающие функции. Мы отделяем одно от другого, потому что читатель кейса иначе не отличит.

06.3

Полноты рынка агрегатор не гарантирует

Он видит ровно те площадки, под которые написан адаптер; «весь лизинг России» ему недоступен.

Частые вопросы

Что спрашивают до заказа и что мы на это отвечаем.

Сколько стоит такой Mini App?

Зависит от того, что именно вы называете таким же. Простой Mini App-каталог без агрегации это уровень сайта или лендинга, 30 000 ₽ и от 1 до 2 недель. Бот с подписками на фильтры: 50 000 ₽. ТехМаркет с парсерами под несколько источников, дедупликацией, подписками и личным кабинетом это разработка уровня мобильного приложения, от 500 000 ₽ и от 4 до 12 недель. Основная переменная в смете число источников: каждый новый адаптер это отдельная работа, а не копия предыдущего.

Почему обновление раз в 30 минут, а не в реальном времени?

Реальное время требует, чтобы источник сам сообщал об изменениях, а API или вебхуков ни у одной площадки нет. Остаётся опрос. Опрашивать чаще значит грузить чужие сайты и рисковать доступом, а лизинговый лот живёт дольше получаса, так что покупатель разницы не почувствует. Для товаров с секундной динамикой такая схема не подходит вовсе.

Что будет, если площадка-источник закроет доступ?

Часть каталога перестанет обновляться, и это встроенный риск любого агрегатора: убрать его полностью нельзя. Смягчается двумя способами: несколько независимых источников, чтобы падение одного не обнуляло выдачу, и присмотр за парсерами, чтобы вы узнали о проблеме от алерта, а не от пользователей. Если ваша бизнес-модель держится на одном источнике, агрегатор строить не стоит: вы отдаёте выключатель своего продукта чужой компании.

Собирать лоты с чужих сайтов законно?

Мы собираем публично опубликованные объявления, сохраняем ссылку на источник и возвращаем площадке трафик. Но границы задают условия использования каждой конкретной площадки, а не общий принцип. Этот вопрос нужно проверять юридически до старта разработки, а не после запуска. Мы не юристы и оценку не даём: решение принимает владелец продукта.

Можно повторить механику не для спецтехники?

Да, она переносится на любой раздробленный каталог: недвижимость, оборудование, автомобили. Переезжает ядро: общая схема лота, дедупликация, снятие исчезнувшего, подписки на фильтры. Адаптеры под источники пишутся заново, и это основная часть бюджета. Раздел про цену выкупа против ежемесячного платежа, например, верен только для лизинга: в другой нише будут свои перекосы в данных.

Цена в карточке точная?

Это цена из источника на момент последнего прохода, то есть с задержкой до 30 минут. Финальные условия всё равно у площадки, и в карточке специально стоит ссылка на неё. Обещать пользователю, что агрегатор знает актуальную цену лучше первоисточника, было бы неправдой.

Разработка приложений

Похожие кейсы

Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
1.3K
8 фото
Видео 1: Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
Видео 2: Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
Видео 3: Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
Видео 4: Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
Видео 5: Clyovo разработка × Приложение такси «Везучая Трёшка»
+3

Clyovo разработка

Приложение такси «Везучая Трёшка»

Везучая Трёшка · региональная служба такси (Бурятия, Краснодар, +2 региона)

на сайт
Заказов/мес: 7 500+Водителей в системе: 580+Скорость гео-поиска: < 100 мсUptime: 99,5%+Гео-поиск быстрее 2GIS: ×10Время выплаты: < 5 мин

Похожая задача?

Опишите её: за 24 часа назовём пакет или формат проекта, срок и цену

Обсудить задачу

40+ клиентов, 120+ проектов за 2 года